Mercedes-Benz Sprinter, VW Crafter ve Ford Transit ile yarışacak yeni Renault Master 2024 görücüye çıktı. - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

Mercedes-Benz Sprinter, VW Crafter ve Ford Transit ile yarışacak yeni Renault Master 2024 görücüye çıktı. - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

Yakın gelecekte Renault Master, H2 hidrojen motoru ve yakıt hücreli elektrikli araç (FCEV) ile de satışa sunulacak Son olarak, güvenlik paketi 20’ye kadar ADAS sistemi içerebilir Fiyatlandırma, 2024 baharında yapılması planlanan pazar lansmanına yakın bir zamanda açıklanacak

Rakip modeller arasında Mercedes-Benz Sprinter, VW Crafter ve Ford Transit yer alıyor



Renault Master, tüm versiyonları aynı montaj hattında toplanacak şekilde Fransa’nın Bathily kentinde üretilecek


Renault, 13 yıl aradan sonra ilk kez yeni bir tasarıma sahip yeni Master hafif ticari aracını görücüye çıkardı Büyük batarya, menzili 30 dakikada 229 km artıran 130 kW DC hızlı şarjla uyumlu Dizel motorlar manuel veya 9 ileri otomatik şanzımanla kombine edilebiliyor Daha az güçlü olan versiyon, 180 km menzil sağlayan 40 kWh’lik bir batarya ile donatılmıştır

Blue dCi dizel motor dört güç çıkışıyla sunuluyor: 105, 130, 150 ve 170 hp, öncekine göre daha az yakıt tüketiyor ve daha az CO2 parçacığı yayıyor



Tamamen elektrikli Renault Master, 129 hp üreten tek bir elektrik motoruyla çalışıyor Yolcular USB-C bağlantı noktalarına, kablosuz şarj cihazlarına, bardak tutuculara, bölmelere, kapı saklama katmanlarına ve kabin tavanındaki bir yuvaya erişebilir ve orta koltuk katlanarak masaya dönüştürülebilir Buna ek olarak, Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Opel Movano ve Toyota ProAce Max’i içeren, yakın zamanda güncellenen Stellantis’in büyük van serisi de ciddi bir rekabet oluşturuyor Her ne kadar Renault bu versiyonların spesifik özelliklerini açıklamamış olsa da



genel-22



Kabinde yerleşik Google hizmetlerine sahip standart 10 inç dokunmatik ekranlı OpelR Link bilgi-eğlence sistemi, dijital gösterge paneli, döner klima kontrol düğmeleri ve bir Renault binek otomobilinden ödünç alınan bir direksiyon simidi bulunuyor veya 141 hp ve 300 Nm’lik bir tork

Çok sayıda bölme sayesinde kabindeki bagaj hacmi %25 artarak 135 litreye ulaştı Diğeri ise, menzili önceki nesle göre iki kattan fazla, 410 km’ye çıkaran, önemli ölçüde daha büyük 87 kWh’lik bir batarya ile donatılmıştır



Önceki modele göre daha modern görünmesinin yanı sıra, yeni nesil büyük van çok daha aerodinamiktir ve “sınıfında lider” yakıt ekonomisi sunar Seride dizel, tamamen elektrikli ve hidrojenli güç aktarma organı seçenekleri yer alacak